Kia Niro har etablerat sig som en av marknadens mest praktiska elektrifierade crossover-SUV:ar. Modellen finns i tre olika versioner som alla har någon form av eldrift: hybrid, plug-in hybrid och ren elbil. Svenska bilköpare uppskattar kombinationen av gott utrymme, modern teknik och rimliga priser. Niro mäter 4,42 meter i längd och passar perfekt för familjer som söker ett kompakt alternativ med eldrift. Kia erbjuder dessutom en trygg 7-årsgaranti på hela drivlinan , vilket gör steget till elbil enklare. Modellen konkurrerar i B-segmentet där den erbjuder något lite annorlunda än traditionella kompaktbilar.

Tre vägar till eldrift - så väljer du rätt Niro

Hybridversionen (HEV) kombinerar en 1,6-liters bensinmotor på 139 hästkrafter med en elmotor på 43 hästkrafter. Förbrukningen ligger på ungefär 4,9 liter per 100 kilometer, vilket sparar både pengar och miljö jämfört med vanliga bensinbilar. Bränsletanken räcker långt och du behöver aldrig tänka på att ladda bilen.

Plug-in hybriden (PHEV) kan köra cirka 55 kilometer på enbart el innan bensinmotorn tar över. Den passar dig som pendlar kortare sträckor till jobbet men vill kunna köra längre utan laddning på helgerna. Laddar du hemma varje kväll klarar många sig utan bensin i vardagen (vilket kan spara tusenlappar per månad).

Elbilsversionen (EV) har ett 64 kWh batteri som ger mellan 275 och 580 kilometers räckvidd beroende på hur du kör. Räckvidden räcker gott för de flesta vardagsbehov. Välj elbilen om du har laddmöjlighet hemma eller på jobbet och sällan kör längre sträckor än 30 mil per dag. För familjer som huvudsakligen rör sig i stad och närområde är elbilen de mest ekonomiska valet.

Laddning och räckvidd i praktiken

Niro EV laddar med upp till 80 kW effekt vid snabbladdstationer. Det tar mellan 40 och 60 minuter att komma upp till 80 procent batteri, vilket räcker för att ta en fika under längre resor. Att ladda via ett vanligt hushållsuttag tar däremot över 27 timmar så en laddbox hemma blir nästan ett måste. De flesta installerar en laddbox på 11 kW som laddar bilen över natten.

Räckvidden påverkas av flera faktorer som du bör känna till. Kallt väder minskar räckvidden eftersom batteriet arbetar mindre effektivt under noll grader. Motorvägskörning i 110 kilometer i timmen drar mer energi än lugn stadskörning. Klimatanläggningen kan ta upp till 10 procent av batteriet på vintern. Varmgarage hjälper batteriet att hålla temperaturen.

Det regenerativa bromssystemet är en smart funktion som återvinner energi. När du släpper gaspedalen bromsar bilen in och laddar samtidigt batteriet. Du kan justera hur kraftigt systemet ska bromsa genom olika körlägen. Många elbilsförare lär sig använda gaspedalen för nästan all inbromsning, vilket sparar både bromsar och energi. Planera längre resor genom att kolla var snabbladdare finns längs vägen i appar som Plugsurfing eller direkt i bilens navigationssystem.

Därför funkar Niro för svenska familjer

Niro mäter 1,83 meter i bredd och 1,57 meter i höjd, vilket ger gott om plats för fem personer. Baksätet är rymligt även för vuxna på längre resor. Bagageutrymmet rymmer familjens sportväskor och veckohandling utan problem. Även om markfrigången bara är 15 centimeter klarar bilen svenska vintrar med dubbdäck.

Säkerhetssystemen är moderna och hjälper dig i vardagen. Automatisk nödbroms varnar och bromsar om bilen upptäcker en möjlig kollision. Filhållningsassistenten håller bilen i körfältet på motorvägen. Adaptiv farthållare anpassar hastigheten efter framförvarande trafik vilket gör långa resor mindre tröttande. Systemen fungerar som en extra uppsättning ögon.

Driftskostnaderna är betydligt lägre än för bensinbilar. El kostar ungefär 40 öre per kilometer medan bensin ligger runt 1,30 kronor per kilometer. Elbilen behöver inget oljebyte och bromsarna håller längre tack vare regenerativ inbromsning. Serviceschemat är enklare och billigare. Niro passar familjer som vill minska sina bilkostnader utan att kompromissa med utrymme eller komfort. Den sportiga körkänslan med låg tyngdpunkt från batteriet är en bonus som många uppskattar när de väl provar en elektrisk version.