BMW 530d representerar det bästa från två världar: råstyrka och elegans i en kombination som få bilar klarar av. 5-serien har i över 50 år varit synonymt med bekvämlighet för långa resor och körglädje när vägen slingrar sig fram. 530d tar arvet vidare med en dieselmotor som levererar kraft samtidigt som den slukar mil på bränslet som en betydligt mindre bil. Det är ingen slump att modellen blivit favoritbil bland företagare och familjer som pendlar långa sträckor.

Vad gör just 530d speciell jämfört med övriga modeller i 5-serien? Kombinationen av 286 hästkrafter och ett vridmoment som får bilen att kännas tyngre än den är. Samtidigt ligger bränsleförbrukningen långt under vad man kan förvänta sig från en bil i denna klass. Vi ska dyka ner i allt från motorn under huven till verkliga kostnader för ägandet.

Motor och prestanda som imponerar

Under huven arbetar en 3-liters rekkesexare på 286 hästkrafter. Motorn är utrustad med tvåstegs turbo som eliminerar turbolag nästan helt. När du trampar på gasen levererar motorn 650 Nm i vridmoment redan vid 2000 varv. Det känns som att bilen läser dina tankar och svarar direkt.

Accelerationen från stillastående till 100 km/h tar bara 6 sekunder. För en stor dieselbil är det imponerande. Fyrhjulsdrift i xDrive-versionen ger extra grepp när vädret är besvärligt. Du känner hur kraften fördelas mellan fram- och bakhjulen när underlag och körförhållanden kräver de.

Mildhybridtekniken använder en startmotor-generator på 48 volt. Systemet samlar in energi vid inbromsning och lagrar den i ett litet batteri. När du accelererar igen hjälper elmotorn till med 11 extra hästkrafter. Det låter kanske inte som mycket, men skillnaden märks tydligt vid omkörningar.

Steptronic automatväxellådan med åtta lägen är standard på de flesta marknader. Växlingarna sker nästan omärkligt när du kör lugnt. I sportläge blir responsen vassare och bilen håller lägre växlar längre. Manuell växellåda finns också, men är ovanlig på begagnatmarknaden eftersom få beställde det alternativet.

Bränsleförbrukningen ligger mellan 0,5 och 0,6 liter per mil vid normal blandad körning. På motorväg vid 110 km/h kan du komma ner mot 0,45 liter per mil om du kör mjukt. I stadstrafik stiger förbrukningen till runt 0,7 liter, vilket fortfarande är lågt för en bil med dessa prestanda. Tanken rymmer 68 liter vilket ger en räckvidd på över 100 mil mellan tankningarna.

Design och praktiska mått

BMW 530d Limousine sträcker sig 4 899 mm i längd. Det är mer än vad många tror när de ser bilen. Bredden ligger på 1 868 mm utan backspeglar och höjden på 1 479 mm. Axelavståndet på 2 975 mm skapar generöst utrymme för passagerare i baksätet. Tre vuxna får plats utan att trängas.

Bagageutrymmet rymmer 530 liter med baksätena uppfällda. Fäller du ner ryggstöden växer volymen till över 1 000 liter. Lastgolvet är plant och öppningen bred, vilket gör det lätt att lasta in stora föremål. En elektrisk baklucka som du öppnar med en fotviftning under stötfångaren finns som tillval på nyare modeller (riktigt smidigt när du har händerna fulla).

Släpkapaciteten imponerar också. Med broms klarar 530d att dra 2 000 kg, vilket räcker för de flesta husvagnar och båttrailers. Utan broms får du maximalt lasta 750 kg. Dragkroken finns som fabriksmonterad eller eftermonterad, men kontrollera alltid att installatören använder BMWs originalutrustning för bästa resultat.

Exteriören präglas av BMWs signaturninjurar i fronten. LED-strålkastare är standard och ger utmärkt sikt. Sidolinjen sluttar elegant från framruta till baklykta. Chromelementen runt fönstren och längs nederkanten ger en premiumkänsla. M-Sport-paketet lägger till aggressivare stötfångare och större luftintag.

Interiören känns kvalitativ från första stund du sätter dig bakom ratten. Läderklädsel är vanligt, men Sensatec-konstläder finns också. Instrumentpanelen domineras av en skärm som styr allt från klimat till navigation. iDrive-ratten mellan förarsäte och passagerarsäte gör det enkelt att navigera i menyerna medan du kör.

Kostnader och ägande

Nypriset för en BMW 530d xDrive ligger runt 70 600 euro inklusive moms. Grundpriset inkluderar standardutrustning som LED-strålkastare och adaptiv farthållare. Tillval som M-Sport-paket, glastak och högtalarsystem från Harman Kardon höjer priset ytterligare. En fullutrustad bil kan lätt komma upp mot 90 000 euro.

Servicekostnader följer BMWs standard med 36 000 km eller 24 månaders intervall. Ett normalt servicebesök kostar mellan 4 000 och 6 000 kronor beroende på vad som behöver göras. Större service vid 72 000 km kostar mer eftersom fler komponenter byts ut. Räkna med runt 10 000 kronor för den servicen.

Bränsleeffektiviteten håller kostnaderna nere jämfört med bensinversioner. Vid dieselpris på 18 kronor per liter och en förbrukning på 0,55 liter per mil blir kostnaden cirka 10 kronor per mil. Kör du 3 000 mil per år landar bränslekostnaden på 30 000 kronor. Det är betydligt mindre än för en bensindriven 540i.

Försäkringen varierar beroende på ålder och bonus. För en medelålders förare med full bonus ligger årskostnaden mellan 8 000 och 12 000 kronor. Helförsäkring rekommenderas de första åren. Halvförsäkring räcker när bilen är äldre och värdet sjunkit. Lägg till cirka 800 kronor per år för vägskatt.

Andrahandsvärdet på 530d är stabilt tack vare efterfrågan på marknaden. En tre år gammal bil behåller ofta 55-60 procent av nypriset om den är välskött. Efter fem år ligger värdet kring 45 procent. Det är bättre än många konkurrenter. Låg miltal och fullständig servicehistorik höjer värdet ytterligare vid försäljning.

Underhåll och tips för ägare

BMWs serviceprogram kallas Condition Based Service. Systemet övervakar komponenternas tillstånd och varnar när något behöver bytas. Oljebyte sker vanligtvis vid varje service medan luftfilter och partikelfilter håller längre. Sparkpluggarna byter du vid 10 000 mil och bromsskivorna efter omkring 8 000 mil beroende på körstil.

Dieselpartikelfiltret är en komponent som kräver uppmärksamhet. Filtret samlar sot från avgaserna och bränner bort det vid höga temperaturer. Om du bara kör korta sträckor i stadstrafik hinner filtret aldrig bli tillräckligt varmt. Det täpps till över tid. Kör motorväg i 20 minuter varje vecka för att regenerera filtret ordentligt.

Mjuk körning sparar både bränsle och motor. Undvik hårda accelerationer från kallstart. Låt motorn gå på tomgång i 30 sekunder innan du kör iväg. Det ger oljan tid att cirkulera. Använd eco-läget på motorvägen när du inte behöver maximal prestanda. Systemet optimerar växlingar och gasrespons för lägsta möjliga förbrukning.

Viktiga säkerhetsfunktioner som tillval inkluderar adaptiv farthållare med filhållningsassistent. Systemet håller bilen i filen och justerar hastigheten efter trafiken framför. Döda vinkel-varning är också värt att lägga till. Backkamera och parkeringssensorer runt hela bilen gör parkering enklare. Head-up display projicerar viktig information på vindrutan.

Långsiktig vård handlar om att förebygga problem innan de uppstår. Kontrollera däcktrycket varje månad och fyll på luften vid behov. Tvätta bilen regelbundet, särskilt vintertid när salt angriper lacken. Vaxa lacken två gånger om året för att skydda mot väder och vägsmuts. Behandla läderklädsel med läderlotion för att hålla den mjuk och förhindra sprickor.

Är BMW 530d rätt bil för dig?

530d passar perfekt för familjer som behöver utrymme och komfort. Baksätet erbjuder gott om plats för tre barn i barnstolar. Bagageutrymmet sväljer barnvagnar och sportutrustning utan problem. Låga bränslekostnader gör bilen ekonomisk trots premiumpriset. Säkerhetsfunktionerna ger trygghet när familjen färdas längre sträckor.

Långpendlare är en annan grupp som verkligen uppskattar 530d. Bekväma stolar och tyst kupé gör långa körpass mindre tröttande. Räckvidden på över 100 mil betyder färre tankstopp. Adaptiv farthållare tar hand om motorvägskörningen och låter dig koppla av mellan mötena. Många företag väljer 530d som tjänstebil just därför.

Bilen excellerar på motorväg där dieselmotorns styrka kommer till sin rätt. Omkörningar blir säkra och snabba tack vare vridmomentet. Fjädringen filtrerar bort ojämnheter i vägbanan. Ljudnivån förblir låg även vid 130 km/h. Fyrhjulsdriften ger extra trygghet när regn eller snö gör vägarna hala.

Nackdelar finns också. Bilen är stor och kan kännas klumpig på trånga parkeringsplatser. Högre skatter på dieselbilar i vissa länder påverkar ekonomin negativt. Partikelfilter kräver regelbunden motorvägskörning vilket inte passar alla. Underhåll hos BMW-verkstad är dyrare än för vanliga märken. Reservdelar kostar mer än genomsnittet.

Provkör alltid innan du bestämmer dig. Känner du efter hur stolen passar din kropp. Testa alla funktioner du planerar att använda dagligen. Kör både motorväg och smalare landsväg för att få en rättvis bild. Lyssna på motorn och kontrollera att växellådan byter smidigt. En timmes provkörning avslöjar mer än specifikationer på papper.

BMW 530d förblir ett smart val för den som värderar komfort och prestanda. Kombinationen av dieselmotor och mildhybrid ger både kraft och effektivitet. Praktiska mått gör bilen användbar i vardagen. Stabilt andrahandsvärde säkrar din investering över tid. Om dina behov matchar vad bilen erbjuder är 530d svår att slå.