Volvo FH16 är Sveriges kraftfullaste lastbil och en legend bland tunga fordon. Med 780 hästkrafter och en 17-liters motor flyttar den laster som andra lastbilar bara kan drömma om. Långtradare som kör tunga maskiner genom norra Sverige väljer FH16. Entreprenörer som transporterar byggmaterial till stora projekt litar på kraften. Specialtransporter med hundratals ton kräver exakt vad FH16 levererar. Yrkeschaufförer har kört modellen i decennier eftersom den kombinerar brutal styrka med överraskande komfort. Men vad gör egentligen FH16 så speciell? Det handlar om en lastbil som är byggd för att jobba hårdare än alla andra.

Motorkraft som flyttar berg

D17-motorn på 17 liter är hjärtat i FH16. Volvo erbjuder tre versioner: 600, 700 och 780 hästkrafter. Den starkaste varianten levererar 3 800 Nm vridmoment, vilket räcker för att dra 60 ton uppför branta backar utan problem. Jämför det med en Scania R 730 på 730 hk och 3 500 Nm – FH16 vinner med råmarginal. Trots kraften uppfyller motorn Euro 6-normen och förbrukar mindre diesel än du tror. Den automatiserade I-Shift-växellådan med 12 växlar väljer alltid rätt utväxling. Du behöver inte tänka på att växla när du kör med 80 ton totalvikt. Motorbromsverkan reducerar slitage på bromsarna vid långa nedförsbackar. Retardern ger extra bromskraft när du kör tunga laster i bergig terräng (och det märks verkligen i Norrland). En välservad D17 håller miljontals kilometer.

Hytten där föraren bor och jobbar

Globetrotter XXL-hytten är som ett litet hotellrum på hjul. Med 2,11 meter ståhöjd kan förare på 190 cm stå rakt upp utan att böja sig. Sovplatsen sträcker sig 2,13 meter och är bred nog för bekväm sömn efter 15 timmars körning. I-Park-Cool håller hytten sval under sommarnätter utan att motorn behöver gå. Kylskåpet rymmer mat för tre dygn och mikrovågsugnen värmer middagen på 90 sekunder. Förvaringsskåp under sovbädden sväljer kläder och verktyg. Ett hopfällbart arbetsbord blir kontor när fakturor ska skrivas. Klimatsystemet justerar temperaturen automatiskt mellan minus 30 och plus 35 grader. Ljudnivån inne i hytten ligger på 67 decibel vid 80 km/h – lägre än många personbilar. Långtradare som är hemma tre dagar i månaden behöver en hytt som faktiskt fungerar.

Chassi och axlar för extrema laster

FH16 kommer med 6x4 eller 6x2 drivlinor beroende på vad du ska köra. En 6x4 med två drivande bakaxlar ger dragkraft för tung terräng och byggarbetsplatser. Luftfjädrade framaxlar klarar 10 ton vardera , vilket betyder 20 ton fram. Bakaxlarna bär upp till 38 ton tillsammans när de är korrekt lastade. Det innebär att en boggi med container kan väga 40 ton och lastbilen drar det utan stress. En grävmaskin på 35 ton plus släpet kräver rätt viktfördelning. Luftfjädringen anpassar sig automatiskt till lasten och ger stabil körning på både asfalt och grus. Vid tomkörning sänks en bakaxel för att spara däck och bränsle. Fjädersystemet tar upp stötar från vägskador utan att skaka föraren. En stabil lastbil är en säker lastbil.

Säkerhet och teknik för modern transport

Volvo Dynamic Steering reducerar styrinsatsen med 80 procent vid låg hastighet. Du parkerar en 80-tons lastbil med två fingrar istället för att slita på ratten. Vid motorvägshastighet stramar systemet upp styrningen för säkrare kontroll. Adaptivt helljus växlar automatiskt mellan halv- och helljus utan att blända mötande trafik. Kameramonitorsystem ersätter backspeglar med skärmar som ger bättre sikt i blinda vinklar. Retardern bromsar utan att röra bromspedalen och sparar bromsbelägg. Extra kylsystem håller motorn sval vid tung dragning i 30 graders värme. Volvo lanserar snart en elektrisk FH med 666 hästkrafter och 600 kilometer räckvidd. Elmotorer levererar fullt vridmoment direkt från noll varv. Framtidens transporter blir tystare och renare men lika kraftfulla.

FH16 i ditt åkeri

Välj en 6x4 om du kör byggmaterial i tuff terräng eller drar tunga maskiner regelbundet. En 6x2 räcker för långdistans på motorväg med lättare gods. Boka service var 100 000 kilometer för att hålla D17-motorn i toppskick. Olja och filter kostar några tusen men sparar hundratusentals i reparationer senare. Testa kör alltid innan du köper – kraften måste upplevas i verkligheten. FH16 har utvecklats från 470 hästkrafter 1993 till 780 idag. Nästa steg blir elektriska versioner som kör lika långt som dieselvarianter. Boka en provkörning hos din Volvo-återförsäljare och känn skillnaden när 3 800 Nm trycker dig i sätet. En investering i FH16 är en investering i pålitlighet som håller i 20 år.